အက်ဖ်အီးစီနဲႛ လောင်စာဆီ ဝယ်ယူခြင့်ူပ္ဘြပီးနောက် မော်တော်ကားခတြေ စေဵးိံြန်းကဵ

ရန်ကုန်္ဘမိြႚက ဓၝတ်ဆီဆိုင်တေမြြာ ိံိုင်ငူံခားငေလြဲလက်မြတ် FEC နဲႛ လောင်စာဆီ ဝယ်ယူခြင့်ူပလြိုက်တဲ့ နောက်ပိုင်း လောင်စာဆီစေဵးိံြန်းတြေ ကဵဆင်းသြားခဲ့္ဘပီး တိံိုင်ငံလုံးက အဝေးေူပး ယာဉ်လိုင်းတေရြဲႚ ကားခတြေ ကိုလည်း လ္တေွာ့ခဵလိုက်္ဘပီလိုႛ ယာဉ်လိုင်းပိုင်ရြင်တဦးက RFA ကို ေူပာပၝတယ်။

2008.09.06
transport_jeep_305px.jpg ဒလ ကားဆိပ်တြင် ခရီးသညိံြင့် ကုန်စည်မဵား တင်ခဵနေသော ကားမဵား ယခင် မြတ်တမ်းဓာတ်ပုံ ူဖစ်ပၝသည်။ (Photo: AFP)
(Photo: AFP)

အရင်တုန်းက တမိုင်ကို ၂၈ ကဵပ်ကနေ အခု ၂၆ ကဵပ်ူဖစ်သြားတာပေၝ့၊ မ္ဇိံလေးဆိုရင် မိုင် ၄၀၀ ဆိုတော့ တမိုင်ကို ၂ ကဵပ်နဲႛဆိုရင် ၈၀၀ လောက်လေဵာ့သြားမြာပေၝ့။ အရင်တုန်းက ၁၂၀၀၀ ဆိုရင် အခု ၁၁၂၀၀ ပေၝ့။

ရန်ကုန်္ဘမိြႚမြာ ္ဘပီးခဲ့တဲ့လက ဂၝလံ ၅၀ ဆံ့ ဒီဇယ်ဆီ တပေပၝကို ၃ သိန်း ၂ သောင်းအထိ စေဵးပေၝက်ခဲ့္ဘပီး  အခု ၂ သိန်း ၄ သောင်းအထိ ကဵဆင်းသြားခဲ့တဲ့အတြက် လောင်စာဆီ တင်သြင်းတဲ့ လုပ်ငန်းရြင် တခဵိြႚလည်း အရံြးပေၞခဲ့တယ်လိုႛ သြင်းကုန်လုပ်ငန်းရြင်တဦးက ေူပာပၝတယ်။

သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်တေကြ လောင်စာဆီစေဵးကဵဆင်းတာကို အေုကာင်းူပ္ဘပီး အဝေးေူပး ယာဉ်စီးခိံြန်းထားတြေ ူပင်ဆင်လ္တေွာ့ခဵပေးဖိုႛ မော်တော်ယာဉ်လိုင်း ပိုင်ရြင်တေကြိုခေၞယူ အေုကာင်းုကားခဲ့တာ ူဖစ်တယ်လိုႛ စောစောက မော်တော်ယာဉ်လိုင်း ပိုင်ရြင်က ေူပာပၝတယ်။

မှတ်ချက်ပေးပို့ရန်

မှတ်ချက်များကို အောက်ပါ ပုံစံတွင် ရေးသားနိုင်ပါသည်။ RFA ၏ အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် အညီ လိုအပ်လျှင် တည်းဖြတ်ပြီး ဖော်ပြပါမည်။ မှတ်ချက်များကို ရေးပြီးပြီးချင်း ချက်ခြင်း မြင်ရမှာ မဟုတ်ပါ။ တင်ပြထားသော မှတ်ချက်ပါ အကြောင်းအရာများ အတွက် RFA မှာ တာဝန်မရှိပါ။ ကျေးဇူးပြု၍ တခြား မှတ်ချက်ရေးသူများ၏ အမြင်ကို လေးစားပြီး အကြောင်းအရာကိုသာ အဓိကထား ရေးသားစေလိုပါသည်။